Le métier de mécanicien poids lourds
24 à 39 K€ bruts annuels
Capacité à réaliser des diagnostics pointus et rapides, puis à réparer.
Minimum CAP maintenance des véhicules automobiles
Le mécanicien poids lourds entretient, réalise des diagnostics et répare les véhicules de transport lourd, comme les camions, les bus, les utilitaires et les engins de construction. Le mécanicien gère la maintenance préventive et corrective des véhicules pour assurer leur bon fonctionnement, leur durabilité et la sécurité de leurs utilisateurs. Métier important pour le secteur du transport, le technicien de véhicules lourds s’appuie sur ses compétences techniques, son sens de l’analyse et les règles de sécurité. Son quotidien et ses responsabilités sont variés. Quelles études pour accéder à la profession ? Quel est le type d’entreprise qui embauche les mécaniciens ? Quelles sont les évolutions du métier ?
Les autres intitulés du poste
La dénomination varie selon le type de véhicule de transport et l’entreprise qui embauche l’expert mécanicien :
- Mécanicien de véhicules utilitaires
- Technicien de véhicules industriels
- Mécanicien de camions
- Mécanicien de poids lourds
- Technicien d’une flotte de véhicules lourds
- Réparateur de véhicules lourds
Description de la mission et de la fonction de mécanicien de véhicules lourds
Le métier consiste à contrôler, à entretenir et à réparer les engins de transport (bus, utilitaires, camions, etc.). Le mécanicien peut également tenir un rôle de conseil auprès des clients : entretien, pièces, marques…
Il peut travailler pour différents employeurs : les concessionnaires de véhicules lourds, les entreprises de transport, les ateliers de réparation indépendants, les entreprises de location de véhicules, les entreprises de construction. Certains mécaniciens gèrent une flotte de véhicules pour une entreprise ou un service public (une mairie par exemple).
Les missions de l’expert en mécanique des véhicules poids lourds
- Maintenance préventive et entretien : inspections régulières, suivi des calendriers d'entretien des fabricants, contrôles, réglages, ajustements, entretien (vidange, remplacement des filtres, vérification des niveaux).
- Diagnostic des pannes : utilisation des compétences techniques et des outils de diagnostic avancés pour identifier les problèmes (mécaniques, électriques ou électroniques) des véhicules. Tests, recherches approfondies et analyse des symptômes afin de localiser la source de la panne.
- Réparation : identification des pannes, commande des pièces et réparations nécessaires (moteurs, systèmes de transmission, de freinage, de refroidissement, d'échappement, systèmes électriques, etc.)
- Utilisation d'outils spécialisés : utilisation d’une large gamme d'outils spécialisés (clés dynamométriques, ponts élévateurs, appareils de diagnostic électronique, soudeuses, machines à pneus, etc.
- Suivi des procédures et des réglementations : respect des réglementations en vigueur pour garantir la conformité et la sécurité, suivi des manuels de réparation, respect des normes de sécurité et de qualité, tenue des registres à jour pour mentionner les travaux effectués et les pièces commandées.
- Communication et conseil : échanges avec les clients ou les conducteurs des véhicules pour obtenir des informations sur les problèmes rencontrés, pour expliquer les travaux réalisés ou à réaliser, pour faire des recommandations à propos de l’entretien.
Les passionnés de véhicules et de mécanique se régaleront dans ce métier qui change vite en fonction des avancées technologiques et sociétales. Ils bénéficieront de possibilités de progression de carrière. Les techniciens-mécaniciens de véhicules lourds jouent un rôle primordial dans la sécurité et la durabilité des moyens de transport.
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